九项配送服务，按货选车，按线排班

配送没有万能方案：一箱样品和一板货用的是不同车型，每天补货的门店和一个月发一次货的工厂走的是不同流程。这一页把我们在泰州承接频次较高的九类业务逐项拆开，说明各自适合谁、怎么计价、怎么交付。看完如果仍不确定自己的货该归到哪一类，直接联系调度，把地址和货物信息发过来即可。

同城即日达

面向市区内紧急补货与文件样品寄送，上午下单的货物按当日班次排线送达，是商家应付突发缺货、客户临时要货时的常用选择。

货物先入我们的仓，客户下单后由我们完成拣货、打包与末端配送，仓储与配送之间不再有交接缝隙，适合出货节奏稳定、不想自建仓库的商家。

固定线路点对点整车运输，车辆与司机相对固定，装卸习惯双方熟悉，主要服务工厂原料进厂、成品出厂以及批发市场的整批调货。

把同方向多家的小批量货合并到一辆车上，按线路一次送完，单件配送成本明显低于单独叫车，是零散发货客户的日常方案。

为连锁门店或市区网点按固定周期送货，到店时间窗固定，店员可以按收货时间安排人手，避免货到了没人卸、卸了没人理的情况。

家具、家电、小型设备等大件货物随车配装卸人手，协助搬入、就位，解决“货车到了但没人搬得上楼”这一最常见的收货难题。

泰州下辖各市区之间的定期往返班线，按班期发车、按线收集分发，让县域客户不必为一两板货单独包一辆整车。

按订单批次完成打包装车，装车节奏与商家出库节奏对接，大促期间按预估单量提前预留运力，减少爆仓当天临时找车的被动。

每一票货签收后由司机拍摄回单，调度核对后回传发货方；需要纸质回单归档的客户，可按批次整理后统一寄回，让对账有据可依。

第一，货量是否装满一辆车。装得满就走整车，装不满就拼车或走即日达。第二，发货是否有固定节奏。每天或每周固定发货的，适合补货班线或仓配一体；偶尔发一次的，按单次排线即可。仍拿不准时，联系我们说明地址与货量即可。